Þyngdarminnkun án þess að tapa stífni í plötunni
Sjóskip, járnbrautarvagnar, rútur og vörubílaskip innihalda öll stór-gólf-, vegg-, loft- og skilrúm. Þegar þessir íhlutir eru framleiddir úr krossviði, gegnheilum trefjagleri eða stálplötu eykst þyngd spjaldanna hratt eftir því sem þykktin eykst.
Samsett honeycomb spjaldið notar samloku uppbyggingu í stað solid uppbyggingu. Þunn andlitsblöð bera tog- og þjöppunarálag, en hunangsseimkjarninn aðskilur skinnin og flytur klippuálag í gegnum þiljaþykktina. Þetta fyrirkomulag eykur beygjustífleika án þess að þurfa traustan kjarna.
Til dæmis getur 20 mm honeycomb samlokuborð náð umtalsvert meiri beygjustífleika en solid lagskipt af svipaðri þyngd vegna þess að burðarberandi skinnin eru staðsett lengra frá hlutlausa ásnum.
Hvernig Honeycomb Sandwich Panel virkar
Samsett honeycomb spjaldið samanstendur af þremur burðarlögum:
- Efsta andlitsblað
- Honeycomb kjarni
- Neðsta andlitsblað
Þegar spjaldið verður fyrir beygjuálagi fer efri húðin í þjöppun á meðan neðri húðin fer í spennu. Honeycomb kjarninn kemur í veg fyrir að skinnin hreyfist hvert að öðru og flytur skurðkrafta á milli þeirra.
Ólíkt froðukjarna sem treysta á samfellt efnisrúmmál, notar honeycomb kjarna frumubyggingu sem myndast af samtengdum sexhyrndum frumum. Tómu frumurnar draga úr efnisnotkun en viðhalda þykkt spjaldsins.
Þessi álags-flutningsbúnaður gerir spjaldið kleift að styðja við dreift álag yfir gólf, þil og innri mannvirki á meðan það dregur úr heildarmassa.
Kjarnaefni sem notað er í sjó- og flutningaplötur
Mismunandi rekstrarumhverfi krefjast mismunandi honeycomb kjarna efni.
Pólýprópýlen (PP) Honeycomb
PP honeycomb kjarna eru framleiddir úr hitaþjálu pólýprópýlenplötum sem eru soðin í frumubyggingu.
Efnið gleypir ekki vatn og er almennt notað í ferjuinnréttingum, gólfum ökutækja, hjólhýsaplötum og vörubílabyggingum þar sem búist er við raka.
Honeycomb úr áli
Ál hunangsseimur er framleiddur úr þunnri álpappír sem er tengt í sexhyrndar frumur.
Málmkjarninn veitir meiri þrýstistyrk og er oft samþættur í lestarinnréttingar, sjávarhúsgögn, búnaðarhús og burðarþiljur þar sem þörf er á meiri -álagsþol.
Aramid Honeycomb
Aramid honeycomb er framleitt úr fenólresín gegndreyptum aramid pappír.
Efnið er oft tilgreint fyrir geimferða- og afkastamikil flutningakerfi þar sem kröfur um þyngdarminnkun eru strangari en þær sem finnast í atvinnubifreiðum.
Rekstrarskilyrði sjó
Mannvirki sjávar verða fyrir saltúða, rakahlaupum og endurteknum titringi frá vélum og ölduáhrifum.
Í þessu umhverfi eiga sér stað bilun í spjaldinu venjulega í gegnum
Húð-til-kjarna delamination
Vatn kemst inn um skemmdar brúnir
Kjarnamölun undir þéttu álagi
Dragðu festingar-út í kringum uppsetningarstaði
Til að draga úr þessari áhættu eru honeycomb spjöld venjulega sett upp með lokuðum brúnum, styrktum innleggjum og tengdum festingarpunktum. Svæði sem styðja hleðslu búnaðar fá oft staðbundna þéttleikastyrkingu eða innbyggðar innsetningar til að dreifa einbeittum krafti inn í spjaldið.
Umsóknir um flutninga
Í flutningskerfum eru honeycomb spjöld venjulega samþætt í ó-aðal burðarvirki.
Algeng dæmi eru:
Járnbrautarinnréttingar
Spjöld eru skorin, unnin og tengd í gólfkerfi, farangursgrind, lofteiningar og veggskil. Lægri þyngd íhluta dregur úr heildarmassa hvers vagns og dregur úr orkunotkun við hröðun.
Yfirbygging vörubíla og eftirvagna
Honeycomb spjöld koma í stað krossviðar og stálplötur í hliðarveggjum, þökum og gólfsamstæðum. Minnkun á þyngd burðarvirkis eykur tiltæka hleðslugetu á meðan þykkt þilja er viðhaldið.
Innréttingar í rútu og rútu
Framleiðendur setja upp samlokuplötur í gólfpöllum, lofteiningum, þjónustuspjöldum og innri skiptingum. Frumakjarninn hjálpar til við að viðhalda stífni spjaldsins á stórum óstuddum breiddum.
Hugleiðingar um uppsetningu
Ekki er hægt að setja honeycomb spjöld upp á sama hátt og solid borð.
Vélrænar festingar þurfa styrkingu vegna þess að frumukjarninn veitir takmarkaða útdráttarþol.- Algengar uppsetningaraðferðir eru:
- Byggingarlímbinding
- Innfelld álinnlegg
- Styrking á brún ramma
- Í gegnum-bolta festingarpunkta
Þegar op fyrir glugga, lúgur eða búnað er unnið inn í spjaldið, eru óvarðar kjarnafrumur venjulega lokaðar til að koma í veg fyrir að raki komist í gegnum og mengun.
Efnisval fer eftir álagstilviki
Engin ein uppsetning honeycomb spjaldið hentar fyrir öll sjó- og flutningaforrit.
Val á pallborði ræðst venjulega af:
- Spennlengd
- Hönnunarálag
- Kröfur um áhrif
- Krafa um brunaafköst
- Rakaskilyrði
- Viðhengisaðferð
Ferjuloftspjald, til dæmis, getur sett lága þyngd og tæringarþol í forgang, á meðan gólfplata kerru gæti þurft meiri þrýstistyrk og slitþol.
Það er því nauðsynlegt að skilja álagsleiðina, rekstrarumhverfið og tengiaðferðina áður en valið er honeycomb kjarnaefni og húðstillingu.
HolyCore Honeycomb kjarnalausnir
HolyCore framleiðir honeycomb kjarna efni sem notuð eru í samsett samlokumannvirki fyrir flutninga og sjávarnotkun. Hægt er að velja kjarnastillingar í samræmi við spjaldþykkt, frumustærð, húðefni og kröfur um álag.
Honeycomb kjarninn virkar sem klippa-flutningslagið inni í samlokubyggingunni, sem gerir samsettum spjöldum kleift að viðhalda þykktinni á sama tíma og efnismassann minnkar. Það fer eftir notkuninni, kjarnann er hægt að samþætta við trefjaplasti, ál, hitaplasti eða öðrum framhliðarefnum til að mynda fullunnar burðarplötur.
